盡管近來(lái)一再傳出重要股東反對(duì)的消息，特斯拉股東大會(huì)的投票仍有驚無(wú)險(xiǎn)地批準(zhǔn)了開(kāi)給CEO馬斯克史上最高企業(yè)高管“萬(wàn)億薪酬包”。

美東時(shí)間11月6日周四美股盤后，特斯拉在得州奧斯汀舉行的年度股東大會(huì)結(jié)束后公布投票結(jié)果，顯示超過(guò)75%的投票股東都贊成公司給予馬斯克的高達(dá)1萬(wàn)億美元薪酬方案。

據(jù)媒體報(bào)道，投票結(jié)果公布后，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出叫著馬斯克名字“埃隆”的熱烈歡呼。

馬斯克在歡呼聲中走上講臺(tái)，向在場(chǎng)的股東們致謝，并表示：“我們即將開(kāi)啟的不僅僅是特斯拉未來(lái)的新篇章，而是一部全新的史詩(shī)。” 他補(bǔ)充道：“我想說(shuō)的是，請(qǐng)繼續(xù)持有你們的特斯拉股票?！?/p>

接著馬斯克展望特斯拉的未來(lái)。他首先談到特斯拉的人形機(jī)器人Optimus，說(shuō)他很有信心，人工智能訓(xùn)練的機(jī)器人能夠降低成本、讓更多人能夠獲得商品，從而釋放經(jīng)濟(jì)活力。他大力宣傳了特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，尤其是透露，再過(guò)幾個(gè)月，特斯拉的自動(dòng)駕駛FSD功能將讓用戶可以在本人駕駛時(shí)或在啟動(dòng)FSD功能控制車輛時(shí)發(fā)送短信。

馬斯克透露，特斯拉專為無(wú)人駕駛出租服務(wù)Robotaxi打造的純電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車Cyberab將于2026年4月開(kāi)始生產(chǎn)，還說(shuō)自動(dòng)駕駛技術(shù)最終將拯救數(shù)百萬(wàn)人的生命。

馬斯克的薪酬方案是本次特斯拉股東大會(huì)投票表決的多項(xiàng)提案之一，股東對(duì)方案的投票是近期特斯拉最受關(guān)注的事件。這份薪酬大禮包可能讓馬斯克的個(gè)人身家突破1萬(wàn)億美元大關(guān)，且持股特斯拉的比例高達(dá)25%，前提是馬斯克要領(lǐng)導(dǎo)特斯拉達(dá)成多項(xiàng)重大的市值和業(yè)績(jī)目標(biāo)。

股東大會(huì)批準(zhǔn)薪酬方案后，周四收跌3.5%的特斯拉股價(jià)盤后曾轉(zhuǎn)漲，一度漲超3%，此后曾小幅轉(zhuǎn)跌。

01 特斯拉董事會(huì)主席警告失去馬斯克風(fēng)險(xiǎn)

今年9月特斯拉董事會(huì)提出的薪酬方案計(jì)劃，十年內(nèi)授予馬斯克價(jià)值高達(dá)1萬(wàn)億美元的股票，使其持股比例從目前的15%增至約25%。

根據(jù)方案，要獲得全部薪酬，馬斯克需要在十年內(nèi)將特斯拉的市值從目前的1.5萬(wàn)億美元提升至8.5萬(wàn)億美元，還必須讓公司售出1200萬(wàn)輛汽車、投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)Robotaxi車輛達(dá)100萬(wàn)輛、自動(dòng)駕駛輔助軟件FSD的服務(wù)訂閱量達(dá)1000萬(wàn)、交付100萬(wàn)臺(tái)人形機(jī)器人。

馬斯克此前公開(kāi)威脅，如果股東再次否決其薪酬方案，他將離開(kāi)特斯拉。報(bào)道稱他曾警告特斯拉董事會(huì)成員，可能將重心轉(zhuǎn)向特斯拉以外的旗下其他公司——包括火箭公司SpaceX、人工智能初創(chuàng)xAI和腦機(jī)接口公司Neuralink。

股東大會(huì)投票前一天，特斯拉董事會(huì)主席Robyn Denholm本周三在兜售薪酬方案時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)失去馬斯克的風(fēng)險(xiǎn)，警告失去馬斯克可能導(dǎo)致特斯拉"失去重大價(jià)值"，因?yàn)楣竟乐岛艽蟪潭壬弦蕾囉谄渥詣?dòng)駕駛汽車和人形機(jī)器人的未來(lái)承諾。

上周摩根士丹利警告，如果馬斯克的薪酬方案在股東大會(huì)上被否決，特斯拉的股價(jià)可能立即遭遇超過(guò)10%的大跌。因?yàn)榉桨肝传@批將被市場(chǎng)視為對(duì)馬斯克領(lǐng)導(dǎo)力的不信任投票，它還可能給公司的戰(zhàn)略前景帶來(lái)不確定性，并產(chǎn)生加劇關(guān)鍵人才流失的風(fēng)險(xiǎn)。

02 挪威石油基金等股東最近表示投票反對(duì)薪酬案

雖然此前市場(chǎng)普遍預(yù)期，馬斯克的巨額薪酬方案將獲通過(guò)，但最近傳出了特斯拉重要股東反對(duì)方案的消息。

華爾街見(jiàn)聞上周提到，持有約500萬(wàn)股特斯拉股票的美國(guó)最大公共養(yǎng)老金計(jì)劃——加州公務(wù)員退休系統(tǒng)（CalPERS）表示要投票反對(duì)。

CalPERS的全球股票投資總監(jiān)Drew Hambly在郵件聲明中表示：“特斯拉提議的CEO薪酬方案比同類公司的CEO薪酬方案大了很多個(gè)數(shù)量級(jí)。該養(yǎng)老金計(jì)劃通常會(huì)根據(jù)績(jī)效和行業(yè)規(guī)范來(lái)衡量擬議的薪酬。這項(xiàng)計(jì)劃還將進(jìn)一步集中單一股東的權(quán)力?！?/p>

本周二，特斯拉前十大股東之一挪威石油基金表示，贊賞“馬斯克先生富有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)所創(chuàng)造的巨大價(jià)值”，但將投票反對(duì)馬斯克的薪酬方案，認(rèn)為方案可能稀釋股東價(jià)值，且未能緩解將特斯拉未來(lái)押注在馬斯克身上的"關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)"。

此外，兩家股東咨詢機(jī)構(gòu)Glass Lewis和ISS已建議投資者拒絕將馬斯克薪酬與股價(jià)和運(yùn)營(yíng)績(jī)效掛鉤的方案。

一些高管薪酬專家和其他主要股東警告，薪酬方案對(duì)投資者構(gòu)成巨大風(fēng)險(xiǎn)。

專家表示，薪酬方案違背治理原則，不僅因其規(guī)模龐大，更因?yàn)槎聲?huì)如此明確地將特斯拉未來(lái)押注在一位存在諸多利益沖突、可能鞏固對(duì)公司不受制約權(quán)力的領(lǐng)導(dǎo)者身上。

特拉華大學(xué)溫伯格公司治理中心創(chuàng)始主任Charles Elson表示，特斯拉董事會(huì)正被一位"超級(jí)明星CEO""要挾"。

哈佛商學(xué)院專注于公司治理的教授Krishna Palepu則認(rèn)為，薪酬方案通過(guò)將馬斯克薪酬與股價(jià)大幅增長(zhǎng)掛鉤，并要求他持有所獲股份五年，符合股東利益。"數(shù)字很大是因?yàn)槟繕?biāo)很大。"